Omejitve za-ciklično utrujenost in krhek lom po SANS 10162: Strukturna celovitost za težko rudarsko infrastrukturo v Južni Afriki
1. Fizika utrujenosti: obravnavanje kategorij podrobnosti SANS 10162V-zmogljivih obratih za predelavo železove rude ali platine podporne strukture žerjavov prenesejo milijone ciklov obremenitev. Inženirji Hebei Sunrise izdelajo vse primarne žerjavne nosilce, da bi zadovoljiliKategorija podrobnosti 80 (FAT 80)in zgoraj. Za razliko od načrtovanja statične obremenitve zahteva SANS 10162 natančno analizo razponov napetosti (ΔσΔσ). Naša rešitev vključuje uporaboS355NL (testiran na udarce pri -20 stopinjah)konstrukcijsko jeklo. Oznaka "NL" je ključnega pomena za rudarska mesta na južni polobli, ki se soočajo z ekstremnimi dnevnimi temperaturnimi nihanji. Ta material zagotavlja visoko Charpy V-zarezno udarno žilavost, ki preprečujeKrhki zlom-pogost način odpovedi, pri katerem jeklo izgubi svojo duktilnost in brez opozorila zaskoči pod največjim dinamičnim udarcem. S premikom strukturne "temperature posteklenitve" precej pod najnižjo temperaturo okolice na lokaciji zaščitimo objekt pred nenadnim strukturnim zlomom.

2. Zmanjšanje trganja lamel v visoko-seizmično togih vozliščihPri projektih v-potresno izpostavljenih območjih v bližini bazena Witwatersrand so toge povezave-in-stebrov izpostavljene intenzivnim obremenitvam skozi-debelino (smer Z-). Standardni valjani profili so dovzetni zaLamelarno trganje-notranje ločitve v jekleni plošči, ki jih povzroči krčenje pri varjenju v težkih-T-spojih plošč. Za izpolnjevanje skladnosti s standardom SANS 10162 Hebei Sunrise uporablja jeklo zZ-Lastnosti stopnje (Z25/Z35)za kritične vstavke in prirobnice stebrov. Vsak zvar s popolno penetracijo spoja (CJP) je podvržen100 % ultrazvočno testiranje (UT)v naši tovarni. Naši NDT tehniki uporabljajo belo kontrastno barvo in magnetne delce, da preverijo, ali pod-površinske vključke ne obstajajo, in zagotovijo dokumentiran "rojstni list" za vsako kritično strukturno vozlišče, preden doseže pristanišče Durban.

3. Nadzor navora in logika vijačenja HSFG: protokol DTIZanesljivost gradbenega sklopa "Zero-Weld" v Afriki je odvisna od celovitostiHSFG (High-Strength Friction Grip)grozdi vijakov. Za odpravo človeške napake, povezane s kalibriranimi momentnimi ključi, Sunrise izvajaDTI (indikator neposredne napetosti)protokol pranja. V skladu s standardom SANS 10162 je zagotavljanje konstrukcijske pred{2}}napetosti vijakov stopnje 10.9 obvezno za zdrs{4}}kritične spoje. Uporabljamo podložke DTI z dvignjenimi izboklinami, ki se stisnejo v določeno režo, ko je dosežena zahtevana napetost. To zagotavlja viden, trajen fizični dokaz skladnosti, ki ga lahko inšpektorji na gradbišču preverijo s preprostim merilnikom. Ta "fizična knjiga QC" drastično zmanjša tveganje zdrsa sklepov pod intenzivnimi bočnimi zavornimi silami težkih portalnih žerjavov, kar zagotavlja, da ogrodje stavbe ostane v stanju popolne poravnave v svoji 50-letni življenjski dobi.

